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商品訊息功能
- 品號：4540606
- 內建智能煞車系統
- 具有自動回彈效能
- 人性化手柄兼具防滑材質設計
商品訊息描述
【ENNE】智能煞車回彈式巨輪健腹器/健美輪 /
顏色隨機
◆內附膝蓋用瑜珈軟墊
◆內建智能煞車系統
◆具有自動回彈效能
◆一體成型鋼管，安全牢固
◆巨輪體積，穩固不翻覆
◆人性化手柄兼具防滑材質設計
折扣
商品訊息特點
?品名：智能煞車回彈式巨輪健腹器/健美輪
?型號：S0348
?重量：2100g
?尺寸：390x190mm
?配件：巨輪健腹輪、手柄、膝蓋用瑜珈軟墊
優惠專區
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
全球對金融科技的投資不斷創新紀錄，至2016年8月中已累計突破150億美元，萬事達卡今（2017）年也突破過往裝置和消費場域，在台灣將推出Masterpass電子錢包的O2O虛實整合服務，與台灣在地連鎖咖啡品牌，改變消費者固有購買方式，只要一指就可搞定日常消費，並透過代碼化技術持續拓展支付生態圈，提升消費者使用率。
萬事經典達卡台灣區總經理陳懿文表示，據預估，2017年全球行動支付市場規模高達7800億美元，年成長率超過2成 ，萬事達卡更深刻理解金融與科技密不可分，創新科技為本，加上對消費者的深入洞察，致力提供最適切消費者的解決方案，在台灣推出Masterpass電子錢包及率先啟動HCE全台最大規模的商轉，來翻轉消費者的固有消費模式。
不僅如此，陳懿文說，萬事達卡發現台灣消費者在旅遊和餐飲上的消費成長也仍然可觀，不僅出國旅遊人次預計在2021年躍升至1630萬人，餐飲上更有高達91%，民眾計畫未來將維持或增加外出用餐頻率。
萬事達卡Masterpass電子錢包的O2O服務也針對餐廳、咖啡、計程車、電子刊物和學校教育等面向，開發了O2O服務的前導原型，在全球成功吸引各式商家一同合作，台灣也不落人後，萬事達卡在2014年領先業界首發推出Masterpass網購支付服務，並在2015年推出升級版In-App支付服務，將支付服務的觸角延伸至行動裝置。
萬事達卡Masterpass安全網購支付服務，是將整個註冊程序化為簡單的三步驟，消費者只需至Masterpass合作銀行官網申請帳號，輸入個人資料、信用卡資訊及送貨地址等即可輕鬆完成註冊，在全球超過25萬家Masterpass合作的網路商店進行網購時，於結帳點選「使用Masterpass購物」的標識，即可快速完成結帳程序，目前台灣有高鐵、momo、17Life等商戶。
萬事達卡表示，Masterpass電子錢包已連結近2000個商戶夥伴，深入線上服飾、商城購物、旅行住宿、交通票券和慈善捐款，今年將再下一城迎接O2O虛實整合服務，攜手在地連鎖咖啡品牌，為咖啡愛好者開創嶄新的消費模式，手機App下單、付款和到店取貨，免排隊，消費體驗大升級，預計第二季就會推出。
此外，根據萬事達卡統計，台灣消費者對於NFC感應式支付的熟悉度僅有6.5%，為加速消費者採用行動支付，萬事達卡也透過代碼化技術與台灣行動支付合作推出t-wallet+，率先啟動全台灣最大規模的HCE行動支付商轉，並支援玉山銀行的玉山Wallet，為手機用戶提供多樣支付工具。
萬事達卡表示，今年也將全力推展代碼化技術，希望為不同行動裝置系統的持卡人，提供多樣化支付選獨家項，支援各式消費場域的支付服務。此外，萬事達卡更已將代碼化技術延伸至各種裝置，攜手通用汽車、寶格麗精品與FitPay平台，將支付功能內建穿戴型裝置，構建隨行支付的流暢體驗。
【曾宏智 高雄美濃】
行政院國發會，上星期通過交通部提報「國道10號里港交流道至台28線，龍肚段連絡道路可行性評估報告」，希望透過新建30米路寬的東西向公路，促進地方農產及觀光產業發展，4日上午立委邱議瑩邀集交通部公路總局向鄉親進行說明，但由於規畫的路線沒有延伸到六龜，引起當地民眾強烈不滿。
交通部計畫完成國道10號里港交流道到台28線龍肚段道路，但由於這段東西向公路沒有延伸到高雄六龜的新威大橋段，六龜鄉親對這樣的規畫，相當不以為然。
六龜中興里里長 王茗洋：「這條觀光路線很重要，你道路只開到龍肚，我們六龜就沒有了，這樣對六龜也是沒有幫到忙，我們六龜過年時的車輛很多，塞車的情況也很嚴重，現在如果要做就一次它完成。」
民進黨立委 邱議瑩：「過了高美大橋之後，你其實是可以沿著河岸，做高架到新威，你根本不用考量到什麼河道安不安全，我只要打高架、打基樁，我就可以到新威，而且這也少了很多所謂的土地徵收問題，因為這邊大概都是河川地。」
全長12.23公里的東西向公路造價28.98億元，預計節省用路人16分鐘，負責工程執行的公路總局表示，目前國家財政困難，建議民眾先同意施作，避免預算被挪作它用。
交通部公路總局西濱公路南區工程處處長 賴明煌：「投入快30億它的效益值不值得，所以中央在分配各縣市，各個地方的建設發展，它會朝這個地方去做量化的分析，要不然它純粹是人來決定，要不要做，這樣子坦白講是不公平的，所以我們會去增加它的一個效益。」
公路總局表示，這條新建道路，將來會進行綜合規畫及環境影響評估，預期7年可以完工，而對六龜鄉親，希望路線延長的需求，也會將意見帶回與相關單位研議。
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